1．濾袋“預(yù)涂層處理”的條件
為防止濾袋受到煙氣中的水、油、瀝青等粘結(jié)性物質(zhì)的影響，在下列情況
下，應(yīng)在除塵器開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)前，對(duì)除塵濾袋進(jìn)行“預(yù)涂層處理”：
1)當(dāng)燃煤爐窯采用“油”作為預(yù)熱燃料時(shí)。
如電站的燃煤鍋爐，它在正常運(yùn)行時(shí)，煙氣中主要含有煤灰等粉塵，但在
鍋爐低溫啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí)，往往采用“油”作預(yù)熱燃料。為此，鍋爐在燃油低溫啟
動(dòng)點(diǎn)火前，進(jìn)行濾袋的“預(yù)涂層處理”。
2)當(dāng)袋除塵在處理“間歇性”運(yùn)行的含水、油、瀝青等粘結(jié)性物
質(zhì)的煙氣時(shí)。
如鋼鐵企業(yè)中的焦?fàn)t“裝煤車除塵”系統(tǒng)中，煙氣含有：煤塵、荒煤氣、
煤焦油等，煤焦油對(duì)濾袋具有強(qiáng)的粘結(jié)性。
“裝煤車除塵”系統(tǒng)主要用于焦?fàn)t裝煤時(shí)散發(fā)的煙氣，焦?fàn)t每日裝煤
120～125次，“裝煤車除塵”系統(tǒng)也相應(yīng)地“間歇性”運(yùn)行120-125次，雖然
焦?fàn)t出焦后，焦?fàn)t爐膛內(nèi)的煤焦油雖然不多，但裝煤次數(shù)多了以后，濾袋還是
容易粘結(jié)、板結(jié)。為此，除塵器還是需要每隔17～20爐對(duì)濾袋進(jìn)行“預(yù)涂層處
理”，基本上每天噴涂7～8次。
3)特別要注意的是：對(duì)于袋式除塵器，當(dāng)其處理“連續(xù)性”運(yùn)行的含
水、油、瀝青等粘結(jié)性物質(zhì)的煙氣時(shí)，濾袋的“預(yù)涂層處理”是無(wú)法滿足要求
的，而應(yīng)采用其它措施（如“吸附法”等）來(lái)解決。
2．濾袋“預(yù)涂層處理”的步驟
1)在生產(chǎn)工藝設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行之前，打開(kāi)除塵器各分室的進(jìn)、出風(fēng)口的閥門(mén)。
2)“預(yù)涂層處理”應(yīng)在除塵器開(kāi)機(jī)后，空轉(zhuǎn)（尚無(wú)含塵煙氣）時(shí)進(jìn)行。
3)在風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)控制閥關(guān)閉情況下，啟動(dòng)主風(fēng)機(jī)。當(dāng)風(fēng)機(jī)工作到大速度時(shí)，
慢慢打開(kāi)進(jìn)風(fēng)控制閥，逐漸增加氣流量，直至達(dá)到設(shè)計(jì)風(fēng)量，并記錄下每一個(gè)
室的壓差（濾袋內(nèi)外壓差）。
4)將“預(yù)涂層車”及送灰裝置（給料機(jī)或風(fēng)機(jī)等）安放在除塵器進(jìn)風(fēng)
管附近，將車上輸送管道和煙道內(nèi)的“預(yù)噴涂噴嘴”（如有的話）連接起來(lái)。
5)從除塵器進(jìn)風(fēng)管前面5～10m處，投入干燥無(wú)油性的“預(yù)涂粉”。
“預(yù)涂粉”應(yīng)在水平管道上投入，切不在立管上投入。投入口可利用除塵系統(tǒng)
上的“人孔”、“觀察孔’’等，投粉口的下游風(fēng)管中應(yīng)避免有其它除塵設(shè)備
（如旋風(fēng)觸犯器等）。
6)“預(yù)涂層處理”的粉料，一般可采用干的石灰粉、生料粉、或硅藻
土等。“預(yù)涂粉”的粒徑應(yīng)滿足以下規(guī)定：
粒徑<20um<15um<5um
百分比75% 50% 25%
7)“預(yù)涂粉”的加入量可按袋式除塵器的過(guò)濾面積，每平方米至少投
入200g粉料計(jì)。
同時(shí)應(yīng)使除塵器壓差（濾袋內(nèi)外壓差）增加到120～250 Pa(即比未
“預(yù)涂層處理”前增加120～250 Pa)。
8)在“預(yù)涂層處理”過(guò)程中，除塵器所有分室的清灰裝置（脈沖閥、
反吹風(fēng)閥、電控儀、及有關(guān)裝置）應(yīng)全部關(guān)閉，以防對(duì)濾袋清灰。
9)至此，“預(yù)涂層處理”即算完成。此時(shí)，應(yīng)移開(kāi)“預(yù)涂層車”及送
灰裝置，蓋上（管帽）或人孔蓋。